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冷轧带肋钢筋网片合适的距离是100毫米，笔直生产；200mm100-距离强化应纠正10毫米降水的总排水口。能够运用网格的纵向和加固。因为冷轧带肋钢筋网片的使用功能性非常强，所以在我们日常工业生产生活当中，钢丝网片的应用可以说是非常的广泛。冷轧带肋钢筋网片安装使用的过程中非常的简单，在进行固定之后，整体的使用功能可以说是非常的稳定，但是想要能够达到这样的使用功能和各种优势特点。

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轴心受拉及小偏心受拉杆件（如桁架和拱的拉杆）的纵向受力钢筋不得采用绑扎搭接接头。当受拉钢筋的直径d>25mm及受压钢筋的直径d>28mm时，不宜采用绑扎搭接接头。常用焊接方法包括电阻电焊、闪光对焊、电渣压力焊、气压焊、电弧焊

使用中应注意：1、电阻电焊：用于钢筋焊接骨架和钢筋焊接网。焊接骨架较小钢筋直径不大于10㎜时，大小钢筋直径之比不宜大于3倍；较小直径为12~16㎜时，大小钢筋直径之比不宜大于2倍。焊接网较小钢筋直径不得小于较大直径的60%。

道路铺装到底要加钢筋网吗

道路铺装加筋网（路面加筋网）加筋网这种产品安装到路基上，尤其是当基础张应力很高的情况下，它能吸收并从根本上减弱有裂缝或交通而产生的张应力缝值。而且如果将公路加筋网布置在新旧道路结合部的基层和面层之间，一方面靠双绞合金属网的抗拉强度增加加宽部分和旧路之间的结构联系，同时也可以减少新旧路基的不均匀沉降，从而达到降低反射开裂的目的。

　　公路加筋网是一种用于公路路面界面层的双向载荷加强的三维立体结构，采用它可以使界面层材料包裹住连续的绞合钢丝，从而优化并将集中的载荷即时地转移至加筋面上。

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